Quelles sont les carburants possibles ?
Les carburants utilisés dans les avions radiocommandés varient en fonction du type de moteur, qu’il soit thermique ou électrique.
Batteries pour moteurs électriques
- LiPo (Lithium-polymère) : Les batteries LiPo sont largement utilisées dans les avions radiocommandés
électriques en raison de leur densité énergétique élevée et de leur faible poids. Elles sont disponibles dans une large gamme de tensions et de capacités pour répondre aux besoins des différents types d’avions. - NiMH (Nickel-métal hydrure) : Bien que moins courantes que les LiPo, les batteries NiMH sont encore utilisées dans certains modèles RC pour leur fiabilité et leur coût plus bas. Elles sont souvent utilisées dans les avions d’entraînement et les modèles de loisir.
Il est essentiel de choisir le carburant approprié en fonction du type de moteur et des spécifications du fabricant pour assurer un fonctionnement optimal et prolonger la durée de vie du moteur. De plus, une manipulation et un stockage appropriés des carburants sont nécessaires pour garantir la sécurité lors de leur utilisation.
Carburant pour moteurs thermiques
- Essence : Certains moteurs thermiques utilisent de l’essence, souvent mélangée à de l’huile spéciale pour
lubrifier le moteur. Ce mélange est généralement utilisé dans les moteurs à essence de grande taille. - Nitrométhane : Le nitrométhane est un additif couramment utilisé dans les carburants pour moteurs à
combustion interne. Il est mélangé à du méthanol et de l’huile pour former le carburant. Les pourcentages de
nitrométhane varient en fonction des performances souhaitées. - Méthanol : Le méthanol est une composante essentielle de nombreux carburants pour moteurs à combustion interne. Il est souvent utilisé comme base pour les mélanges avec d’autres additifs.
- Huile : L’huile est ajoutée au carburant pour lubrifier les pièces mobiles du moteur. Différents types d’huiles sont utilisés en fonction des besoins spécifiques du moteur.
